Desde el inicio de su gestión, la presidenta de México, Claudia Sheinbaum, ha realizado sus giras de trabajo utilizando vuelos comerciales en clase turista, con un gasto acumulado que supera los 14 millones 302 mil pesos, según datos consultados.
Austeridad en el transporte presidencial
La mandataria ha optado por realizar sus desplazamientos en asientos económicos de líneas aéreas comerciales, a diferencia de administraciones anteriores que empleaban aeronaves presidenciales exclusivas, como el TP-02 Presidente Juárez o el Boeing 787 José María Morelos y Pavón, utilizados por expresidentes como Enrique Peña Nieto, Felipe Calderón, Vicente Fox y Ernesto Zedillo.
“Viajar en vuelo comercial da una idea de la recepción que tiene la ciudadanía frente a uno, aunque es un sector el que vuela en el país, la gran mayoría del pueblo de México no tiene acceso a volar en avión”, explicó en su momento Sheinbaum sobre esta decisión.
Uso de medios alternativos
La presidenta ha señalado que, para trasladarse dentro del territorio nacional cuando no existen conexiones comerciales disponibles, recurre con frecuencia a las aeronaves operadas por las Fuerzas Armadas. En ocasiones, también utiliza aviones de la Fuerza Aérea Mexicana para cumplir con su agenda.
En contraste, se destaca que el expresidente Andrés Manuel López Obrador utilizó por primera vez un avión de la Fuerza Aérea Mexicana después de más de mil 174 días en el cargo, en un viaje entre Chihuahua y Coahuila el 18 de febrero de 2022.
Comparación con gastos anteriores
Las facturas de viajes revelan una marcada diferencia en el costo de las giras presidenciales. Los desplazamientos realizados por Enrique Peña Nieto en el avión presidencial TP-02 Presidente Juárez tuvieron un costo de 111 millones de pesos durante los primeros 18 meses de su gobierno.
Esta cifra representa aproximadamente una quinta parte del monto total que la administración de Sheinbaum ha destinado a sus viajes desde que asumió la presidencia hasta el 30 de marzo de 2026.
El avión presidencial TP-02, un Boeing 757-225 fabricado en 1987 y adquirido durante el gobierno de Miguel de la Madrid, fue utilizado para giras nacionales e internacionales durante los primeros cuatro años de Peña Nieto, y posteriormente fue subastado por el gobierno de López Obrador.
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