En su conferencia matutina de este 31 de marzo, la presidenta Claudia Sheinbaum inform\u00f3 que el inicio de operaciones del Tren Lecher\u00eda-AIFA se pospondr\u00e1 algunas semanas, debido a que el proyecto a\u00fan no ha recibido la certificaci\u00f3n final necesaria para su funcionamiento.<\/p>\n
Al ser cuestionada sobre el avance de la obra, la mandataria explic\u00f3 que la fecha exacta de inauguraci\u00f3n se retrasar\u00e1, aunque no proporcion\u00f3 un nuevo calendario espec\u00edfico en ese momento. “Se va a retrasar la inauguraci\u00f3n”, se\u00f1al\u00f3 Sheinbaum durante el encuentro con la prensa.<\/p>\n
“Como siguen las pruebas y no les han dado la certificaci\u00f3n, ya me dijeron que se va a retrasar algunas semanas la inauguraci\u00f3n, porque queremos que est\u00e9 certificado para que se pueda operar. Entonces, la fecha est\u00e1n por d\u00e1rmela, pero es ya en unos d\u00edas”.<\/p><\/blockquote>\n
La presidenta adelant\u00f3 que la nueva fecha ser\u00e1 comunicada oficialmente en los pr\u00f3ximos d\u00edas, una vez que se cuente con toda la informaci\u00f3n precisa.<\/p>\n
Un proyecto prioritario de movilidad<\/h3>\n
Esta l\u00ednea ferroviaria forma parte de las obras de infraestructura prioritarias del gobierno federal, dise\u00f1ada para mejorar la conectividad y el acceso al Aeropuerto Internacional Felipe \u00c1ngeles (AIFA). El ramal, que partir\u00e1 desde la estaci\u00f3n Lecher\u00eda, contempla la construcci\u00f3n de seis estaciones intermedias antes de llegar al aeropuerto.<\/p>\n
El plan original del Tren Suburbano al AIFA, cuya inauguraci\u00f3n estaba programada para 2026, promete conectar el centro de la Ciudad de M\u00e9xico, desde Buenavista, con el aeropuerto en un tiempo estimado de viaje de 43 a 45 minutos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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