La presidenta Claudia Sheinbaum dio a conocer un programa integral de apoyo a la industria de veh\u00edculos pesados, destinado a facilitar la renovaci\u00f3n de autobuses y camiones de carga, salvaguardando m\u00e1s de 200 mil puestos de trabajo y con una inversi\u00f3n inicial de 2 mil millones de pesos.<\/p>\n
“Es un programa muy importante. Y tambi\u00e9n hace que se produzcan m\u00e1s veh\u00edculos en M\u00e9xico, de este tipo de veh\u00edculos, y que se ampl\u00ede la cadena de producci\u00f3n, que es lo que llamamos el Plan M\u00e9xico”, puntualiz\u00f3 la mandataria.<\/p>\n
El secretario de Econom\u00eda, Marcelo Ebrard Casaubon, explic\u00f3 que el programa se compone de cuatro ejes principales. El primero son incentivos fiscales que permiten deducir de manera inmediata la compra de activos fijos, reduciendo el plazo de deducci\u00f3n de cuatro a\u00f1os a uno. Adem\u00e1s, se destinar\u00e1n m\u00e1s de 2 mil millones de pesos para incentivar la adquisici\u00f3n de unidades fabricadas en territorio nacional.<\/p>\n
Para acceder a estos beneficios, los interesados deben consultar los lineamientos p\u00fablicos del Decreto del Plan M\u00e9xico, enviar una solicitud de autorizaci\u00f3n a la Unidad de Desarrollo Productivo de la Secretar\u00eda de Econom\u00eda y aguardar la respuesta del Comit\u00e9 correspondiente.<\/p>\n
El segundo componente consiste en la reactivaci\u00f3n de un esquema de garant\u00edas, con una inversi\u00f3n inicial de 250 millones de pesos aportada por la Secretar\u00eda de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes y Nacional Financiera, dirigido a los propietarios individuales de camiones y a las micro y peque\u00f1as empresas transportistas.<\/p>\n
Como tercer punto, se crear\u00e1 una Norma Oficial Mexicana que establecer\u00e1 dispositivos m\u00ednimos de seguridad para los veh\u00edculos pesados, con el objetivo de reducir los aproximadamente 30 mil accidentes anuales en los que est\u00e1n involucrados y disminuir sus emisiones contaminantes. El cuarto eje implica la actualizaci\u00f3n de los precios de importaci\u00f3n de veh\u00edculos usados.<\/p>\n
El presidente ejecutivo de la Asociaci\u00f3n Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones, Rogelio Arzate Tapia, reconoci\u00f3 el paquete de apoyos, destacando que el 80% de las mercanc\u00edas en el pa\u00eds se mueven por medio de este tipo de transporte.<\/p>\n
Arzate Tapia anunci\u00f3 que el compromiso del sector ser\u00e1 incrementar del 64% al 70% el contenido regional para el a\u00f1o 2027, un avance que impacta directamente en el cumplimiento del Tratado Comercial entre M\u00e9xico, Estados Unidos y Canad\u00e1 a trav\u00e9s del Plan M\u00e9xico.<\/p>\n
“En M\u00e9xico la mayor parte de los veh\u00edculos son lo que se llama ‘hombre-cami\u00f3n’, o ‘mujer-cami\u00f3n’ vamos a decir porque las mujeres tambi\u00e9n podemos tener camiones. Entonces, esas personas cada vez sus veh\u00edculos son m\u00e1s viejitos, porque no tienen suficientes recursos para poderlos renovar. El programa atiende a estas personas que tienen uno o dos veh\u00edculos, y que transportan distintas mercanc\u00edas.”<\/p><\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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